中国式挤电梯

宏图123

7月14日早上，湖北襄阳樊城领秀中原写字楼，很多人赶着上班，有16名大人和2名小孩一起从一楼进入核载13人的1号电梯。工作人员喊了半天，没人肯下来。由于严重超载，电梯直接从1楼下坠到负一楼，18人全部被困。
【标准表述】
[综合分析]
挤公车、挤地铁、挤电梯……中国式拥挤的多样存在，也不能单纯归咎于人们“心太急”，还与许多资源供给不足有关系。一些人也渴望悠然慢生活，但面对优质资源紧俏，不得不先下手为强，打破头也要挤入名额有限的名校与好单位，拼了命也要早买房早立业，唯恐沦为“剩男与剩女”。面对已满员的电梯，不管三七二十一也要挤进去，这背后也有一种习惯性的驱使。
其一，“中国式挤电梯”折射出于电梯的配备和使用方面的不足。一方面，目前国家对于电梯的各项规定中，大多偏向于电梯安全等方面，而对于电梯的数量或者运行速度等方面则无硬性规定。一些开发商为了节约成本，尽量减少电梯数量，或是改用价格更为低廉的小电梯、慢电梯，造成“小马拉大车”现象。当搭上一部电梯比挤上一趟公交车还难，挤上电梯的幸运儿不会轻易放弃。
其二，害怕迟到等心理的影响致使无人下电梯。“中国式挤电梯”往往发生在写字楼。由于各公司上下班时间撞车，造成“空中塞车”的小高峰。电梯超员后主动退出，固然彰显了谦谦君子风范，但却要多等上几分钟甚至更长时间，面临迟到扣奖金的风险，在这种情况下，人们往往顾不上绅士风度。
其三，素质缺乏的背后更是一种利己主义思想。不管这18个人学历如何、干啥职业，发生这样的悲剧，都会遭遇世人 “没有安全意识”、“素质低”之类的口诛笔伐。人口诛笔伐的，其实是一种利己主义思想。“让领导先走”大可不必，“让他人先走”无论如何都应该——即使做不到“毫不利己、专门利人”，但有机会“既不损己，却能利人”，在社会需要真善美、广泛提供正能量的今天，这是每个人都应该和必须做到的。
[启示]
中国已进入“陌生人社会”。机遇与挑战同在，温暖与冷静同行。社会转型必然“阵痛”。有观点认为，互不信任增加了社会运行的成本，也让人的情绪变得负面。一方面对陌生人处处提防，另一方面抱怨“人性冷漠”;一方面指责他人“麻木不仁”，另一方面又提醒亲人朋友遇事少“出头”。这种纠结提示，从传统的熟人社会向陌生人社会转型，必须处理好重构社会信任这一课题。除此之外，还应该重构陌生人社会里的道德准则，倡导陌生人间的谦让、礼让，以及健全法律并为之保驾护航。
[措施]
对此，中公教育专家建议：
一方面，增加各类资源的供给。努力增加各类资源的供给，并且尽可能让硬件设施更加人性化，舒缓人们本不该紧绷的神经，使人们能更从容地工作与生活。人为“添堵”在设计时必须避免，可能的情况下更当升级。对此，可以借鉴国外经验。例如在英国，电梯配备的比例和大楼的承载人口数量有关，一般要求是能够在5分钟之内所有电梯共同启动可以承载大楼总人数的13%。在澳大利亚，在同一写字楼里不同的公司往往会自发采取错峰上下班甚至是错峰午餐的方法，有效缓解高峰期电梯拥挤的情况。

另一方面，构建守秩序遵规则的软环境不可或缺。关于秩序，不能理解为让别人遵守，使自己受益。也不能狭隘地认为自己守规，别人违规，便是自己吃亏。健康的社会氛围需要大家的共同努力，有序会提高效率，合理的规则能够确保公平与公益，最终与人方便自己方便。与此同时继承和发扬良好的传统礼仪和习惯，做好自己，为下一代做榜样，控制好正在滑坡的社会道德，为中国的社会道德大堤加固!

北京邮电大学公考交流群：297420177

电话：010-57455526，地址：交大南门东300米（宏途书店）